Obowiązkowym badaniom technicznym podlegają również pojazdy użytkowane jako taksówki. Ma to istotne uzasadnienie, bowiem bezpieczeństwo przewożonych pasażerów jest zawsze priorytetem.
Badania techniczne samochodów przystosowanych do przewozu osób są̨ wykonywane w tych samych miejscach, co wszystkich innych pojazdów, a zatem na wszelkich podstawowych i okręgowych stacjach kontroli pojazdów.
Badanie techniczne pojazdu pod względem jego przystosowania do przewozu osoba jest dodatkową czynnością̨ obok przeglądu okresowego. Za taką usługę w przypadku auta po raz pierwszy rejestrowanego jako taxi, musimy zatem zapłacić́ 42 złote, pod warunkiem, że samochód posiada ważne, podstawowe badanie okresowe.
W sytuacji, gdy pojazd nie ma aktualnego przeglądu, należy również̇ go wykonać́, co kosztuje 98 złotych w przypadku samochodów na benzynę̨ oraz dodatkowe 63 złote, gdy auto jest wyposażone w instalację LPG.
Każda taksówka musi spełniać́ wszystkie wymagania dotyczące jej sprawności technicznej, bezpieczeństwa oraz zgodności z normami ekologicznymi. Podczas badania okresowego sprawdzane są̨ zatem wszystkie układy oraz podzespoły, a także wyposażenie pojazdu w wymagane akcesoria, takie jak chociażby gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy. Nadto pojazd taki powinien posiadać́ taksometr elektroniczny z ważnym dowodem jego legalizacji. Samochód musi posiadać co najmniej dwa miejsca dla pasażerów, a także co najmniej dwoje drzwi z każdego boku nadwozia lub dwoje drzwi z prawej strony, jedne z lewej strony i jedne z tyłu nadwozia. Pojazd do przewozu osób musi także posiadać́ pomieszczenie na podręczny bagaż̇ pasażera, apteczkę pierwszej pomocy oraz ogumione koło zapasowe.
Niezwykle istotnym i bardzo charakterystycznym elementem wyposażenia taxi jest również̇ dodatkowe światło na pojeździe z napisem “TAXI”. Musi się ono znajdować́ na dachu i mieć́ białą lub żółtą barwę oraz czarny napis widoczny z przodu i z tyłu. Światło to powinno być́ widoczne z co najmniej 50 metrów po zapadnięciu zmroku oraz posiadać́ odpowiednie połączenie elektryczne z taksometrem. Dzięki niemu, włączenie lub wyłączenie taksometru ma powodować́ jednocześnie odpowiednio wyłączenie oraz włączenie takiego światła znajdującego się na dachu.